汽車蓄電池沒電時，可采用接線搭橋、推車啟動、外力牽引等應急方法。接線搭橋適用于各種車型，借助其他車輛電瓶供電，連接時正負極務必準確對應，啟動后保持充電片刻。推車啟動僅用于手動擋車，操作需謹慎。外力牽引與推車原理相似，使用牽引繩捆綁兩車啟動。這些應急處理方法各有適用情況，能助你在電瓶沒電時擺脫困境 。

接線搭橋啟動時，要先準備好搭電線。將兩車靠近，確保彼此間距合適，方便連接線路。打開兩車的前蓋，找到電瓶的正負極。把搭電線的一端紅色夾子夾在救援車電瓶的正極上，另一端紅色夾子夾在被救援車電瓶的正極；黑色夾子先夾在救援車電瓶的負極，再連接到被救援車的車身搭鐵部位 ，注意不能直接夾在被救援車電瓶的負極。連接完成后，先啟動救援車，讓發動機運轉幾分鐘，再嘗試啟動被救援車。被救援車成功啟動后，輕踩油門，使發動機保持一定轉速，為蓄電池充電一會兒，最后按照先拆正極、后拆負極的順序小心拆除搭電線。

推車啟動時，一定要選在平坦、開闊且安全的路段，避免在坡道、彎道或交通繁忙處進行。至少需要兩人協助，司機先將鑰匙擰到打火位置，踩下離合器踏板，松開手剎，把擋位掛到一擋或二擋，一直踩著離合器不要松開。在車后推車的人員需用力推動車輛，當車速達到大概5公里/小時，司機慢慢松開離合器踏板，并輕輕踩下油門踏板，車輛就能啟動了。不過這種方法會對發動機和離合器有一定損耗，盡量少用。

外力牽引啟動和推車啟動原理相近，要使用結實的牽引繩將前車和后車捆綁牢固。前車緩慢啟動，控制好車速，保持在較低速度行駛。后車司機按照推車啟動的操作方式，待車輛啟動后及時通知前車停車。

總之，這些應急方法在關鍵時刻能解燃眉之急。但事后都要盡快去專業維修店檢查電瓶和車輛電路系統，排查電瓶沒電的原因，避免再次出現類似情況，確保行車安全。