亞洲龍混動(dòng)的安全性較高。豐田在混動(dòng)領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚、技術(shù)成熟，歷經(jīng)五代升級(jí)的混動(dòng)技術(shù)從未出現(xiàn)過(guò)電池自燃事故。亞洲龍混動(dòng)的三電系統(tǒng)全面升級(jí)，采用小體積、輕量級(jí)的三元鋰電池，且全新小型化電動(dòng)機(jī)等讓其更可靠。此外，亞洲龍混動(dòng)還配備主動(dòng)剎車、車道保持等豐富安全配置，從硬件到軟件全方位保障出行安全。

亞洲龍混動(dòng)的三電系統(tǒng)技術(shù)全面升級(jí)，集小型化、輕量化、精密化技術(shù)于一身。2.0L混動(dòng)版本搭載的TNGA2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，重心更低，動(dòng)力更強(qiáng)；2.5L智電雙擎優(yōu)化了控制單元PCU，并采用雙面冷卻技術(shù)等，使得整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)在高效運(yùn)行的同時(shí)，也極大提升了安全性。

全新亞洲龍混動(dòng)系統(tǒng)車型配套的小體積、輕量級(jí)、單組輸出功率提高8%的三元鋰電池，在保障續(xù)航和動(dòng)力輸出的同時(shí)，減少了因電池體積和重量帶來(lái)的安全隱患。而且，豐田在電池管理方面，運(yùn)用雙管路充電系統(tǒng)、溫度監(jiān)控和冷卻系統(tǒng)等高科技手段，進(jìn)一步提升了電池組的安全性與可靠性。

在底盤(pán)懸架方面，亞洲龍混動(dòng)也毫不遜色。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙臂式獨(dú)立懸架，這樣的組合讓車輛擁有出色的行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性，在面對(duì)復(fù)雜路況和突發(fā)情況時(shí)，能更好地保持車身姿態(tài)，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。

亞洲龍混動(dòng)在安全配置上同樣誠(chéng)意滿滿。主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能，能提前感知潛在危險(xiǎn)；主動(dòng)剎車功能在關(guān)鍵時(shí)刻可以自動(dòng)制動(dòng)，避免或減輕碰撞傷害；車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持等，讓車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)；道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別幫助駕駛者及時(shí)了解路況信息；前排膝部氣囊、側(cè)氣簾等，則在發(fā)生碰撞時(shí)為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。

總的來(lái)說(shuō)，亞洲龍混動(dòng)從混動(dòng)技術(shù)的可靠性、三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性、底盤(pán)懸架的扎實(shí)度到豐富的安全配置，都展現(xiàn)出了卓越的安全性，為駕乘人員的每一次出行保駕護(hù)航 。