特斯拉官方對于車輛軟件更新的頻率很高，幾乎每月都會有更新。

據(jù)統(tǒng)計，近一年的 OTA 更新次數(shù)達 10 多次，位列新能源品牌第一。

FSD 去年推送了 8 次大版本更新，小版本和 FSD Beta 線大約有近 130 次推送。

國內(nèi)新勢力中理想更新最多為 6 次，小鵬、蔚來、零跑的軟件分別有 5 次更新。

2022 年至今，特斯拉已進行了 21 次 OTA 更新。

2023 年 1 月有新春升級大禮包，涵蓋微信小程序、Apple Music 等十多項實用功能。

5 月能量回收制動模式成為可選項并新增換擋蜂鳴聲等。

9 月 Model 3 煥新版發(fā)布時同步軟件版本重大更新，升級 13 項車機功能。

11 月又有 10 項車機功能升級，如后向碰撞緊急制動功能。

特斯拉的 OTA 更新涵蓋從出行到娛樂，從電池電控到車機，再到底盤、懸架和方向盤等多個方面，不僅有車輛功能的更新，還能通過 OTA 進行“線上診斷修車”。

每次更新都保持高質(zhì)實用，不是“小修小補式更新”，能給車主帶來全新體驗，比如中文語音識別更精準、導(dǎo)航提供實時最優(yōu)路線、新增綠燈提示音、車載喜馬拉雅操控體驗升級等。

總之，特斯拉的車輛軟件更新頻率高且質(zhì)量優(yōu)，讓車主永遠都在開新車。