小型客車的高速費收費標準并非固定統(tǒng)一，一般在 0.45 元至 1.2 元每公里的區(qū)間。這一收費標準綜合了多方面因素，道路建設(shè)成本、維護費用以及運營支出等都在考量范圍內(nèi)。同時，地理條件、交通流量、時間和政府政策等也會使收費有所不同。不同地區(qū)、車道數(shù)量、路段屬性都會導(dǎo)致收費差異，像北京、上海等地收費各有不同 。

從車道數(shù)量來看，四車道高速公路對于小型客車的收費費率常常是 0.45 元/公里，而六車道及以上的高速公路，收費標準一般為 0.6 元/公里。不過，這并非絕對，實際收費還會受到所在地區(qū)的影響。例如北京部分高速每公里收費 0.5 元，上海部分高速每公里則是 0.34 元 。

客車車型依據(jù)座位數(shù)分為 4 類，車長 6 米以下的 8 座和 9 座小型客車如今已調(diào)整為 1 類，常見的 5 座或 7 座普通家用車同樣屬于 1 類客車，收費系數(shù)為 1，大多收費為 0.45 元/公里 。

除了車道和車型，路段屬性也是重要的影響因素。像 G2 京滬高速部分路段每公里收費 0.61 元，G4 京港澳高速部分路段每公里高達 0.99 元。而且，收費方式并非只有按公里計費這一種。有些高速路段按標準車次收費，比如 S46 京平高速、S51 機場第二高速，每次收費 30 元。甚至部分橋梁也會單獨按次收費，例如某橋梁一次收費 20 元 。

在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，由于建設(shè)成本高，高速收費標準可能接近上限；在偏遠或老舊路段，收費則相對較低。總之，小型客車高速費收費標準因多種因素而靈活變化，車主在出行前可提前了解相關(guān)信息，以便做好費用預(yù)算。