國家對于電動車火災出臺了一系列相關法規。

電動自行車不得在民用建筑的公共門廳、疏散通道、樓梯間、安全出口等公共區域停放或者充電，不得違反用電安全要求私拉電線和插座充電，及蓄電池不得上樓入戶，停放不得占用防火間距、消防車道和消防車登高操作場地，不得妨礙消防車操作和影響消防設施的正常使用，嚴禁私自拼裝、加裝、改裝。

新建、改建、擴建住宅小區，應當按照有關標準，規劃和配套建設電動車集中停放場所及充電設施。

電動車停放充電場所宜設置在室外露天區域，與建筑物外墻門、窗、洞口等開口部位，以及安全出口之間最近邊緣的水平間距不應小于 6 米，確需設置在建筑內的，應當與該建筑的其他部分進行防火分隔。

充電裝置應具備充滿自動斷電、定時斷電、充電故障自動斷電、過載保護、短路保護、漏電保護功能。

地上電動自行車停放充電場所應配備干粉滅火器等消防器材，鼓勵設置自動噴水滅火系統，地下電動自行車停放充電場所應設置火災自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內消火栓等系統，并確保完整好用，鼓勵安裝視頻監控系統和 AI 智能阻車系統。

違規停放充電的，屬違法行為，將依法予以處罰，引起火災，造成嚴重后果構成犯罪的，將依法追究刑事責任。

具體法規依據如《消防法》第 60 條，有相關違規行為的，責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款。

應急管理部《高層民用建筑消防安全管理規定》中，在高層民用建筑公共門廳等區域停放或充電，拒不改正的，經營性單位和個人處 2000 元以上 10000 元以下罰款，非經營性單位和個人處 500 元以上 1000 元以下罰款。

部分地區如北京、天津等地，制定了相應的地方性法規，對違規行為設定了一定金額的行政處罰。