長城 H3 柴油版的發動機噪音情況是這樣的。

一般來說，新車時在 60 邁以內會感覺比汽油車稍大，60 邁以上基本沒區別。新車磨合得好的話，過了 1300 公里后聲音會正常。

但如果空氣濾清器堵了影響發動機進氣導致燃燒不好，聲音就會變大。還有加錯油、機油沒換等情況也可能導致噪音大。

正常情況下，它的發動機噪音在轉速不超 1500 時，會比一般轎車稍大。柴油版哈弗 H3 總體在噪音控制上，比如 H3 5TCI 的聲音控制得還不錯。

不過，隨著使用時間變長，有可能噪音會變大。

柴油車開幾年確實有噪音變大的可能。

長城哈弗 H3 柴油版是長城和德國博世一起開發的 5TCI INTEC“智能節油王”電控高壓共軌、增壓中冷柴油機。

如果您能接受它在某些速度段和使用一段時間后的稍大噪音，長城 H3 柴油版在其他方面還是有不少優點的，比如柴油發動機勁兒大、油耗相對較低、保養維修費用通常比汽油車低等。