奧迪 Q5L 改款后的動力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

改款后的奧迪 Q5L 配備了兩種不同調(diào)校的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機。其中 40T 車型最大輸出功率達 140 千瓦，峰值扭矩為 320 牛·米；45T 車型最大輸出功率提升到 185 千瓦，峰值扭矩達 370 牛·米。

這兩款發(fā)動機均匹配 7 速濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能提供良好的駕駛體驗。四驅(qū)系統(tǒng)的加入更是讓車輛在各種路況下都有出色的抓地力和穩(wěn)定性，無論是城市道路還是戶外越野環(huán)境，都能輕松應(yīng)對。

改款后的動力系統(tǒng)采用了輕量化設(shè)計和智能熱管理技術(shù)，提升了發(fā)動機的熱效率和燃油經(jīng)濟性，實現(xiàn)了性能和節(jié)能的平衡。

未來還有望搭載插電混合動力系統(tǒng)，進一步降低油耗和排放，為消費者提供更多選擇。而且 2.0T 發(fā)動機的 RDE 調(diào)校滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)，低功率車型裝備顆粒捕捉器仍維持最大功率 140kW，高功率車型最大功率為 180kW。

總之，奧迪 Q5L 改款后的動力系統(tǒng)在功率、扭矩、傳動和四驅(qū)方面延續(xù)了出色性能，為駕駛者帶來更強勁、更穩(wěn)定、更舒適的駕駛感受。