奧迪 Q5L 底盤的穩定性可以通過以下幾個方面來保證。

首先是先進的底盤結構，它依托于 MLB Evo 平臺，兼顧輕量化與剛性。

前懸掛采用五連桿獨立設計，能巧妙分散路面沖擊，后懸掛為多連桿獨立懸掛，確保舒適性與操控性并存。

懸掛系統經過細致調校，在各種路況下都能帶來順滑體驗，保證舒適的同時確保操控靈活性。

quattro 四驅系統也是關鍵，能根據路況實時調整動力分配，提升在復雜路況下的穩定性和牽引力，增強通過性和駕駛安全。

制動系統性能強大，尺寸和效能表現出色，保障行車安全。

底盤調校注重細節，通過精確的懸掛幾何設計和減震器優化，實現舒適與操控的完美融合。

前懸架采用全鋁合金材質減輕簧下質量，提升操控性能，前塔頂結構優化增強前輪虛擬主銷的后傾角，連桿與副車架連接采用液壓襯套減震效果好。

后懸架多連桿設計，下擺臂和軸承座用鋁合金材質確保堅固性和輕量化。

底盤濾震效果不錯，行駛在顛簸路段懸掛有韌性，能有效吸收顛簸，多余震感少，在舒適性和穩定性上表現出色。

底盤扎實，通過性良好，離地間隙最大為 166mm，滿載時也能提供足夠的通過效果。

電子助力轉向系統在轉彎時確保穩定性，增加駕駛樂趣。

精心的底盤調試能從容應對各種路況，提升操控性的同時對舒適性也有幫助。