問(wèn)

奧迪 Q5L 的馬力對(duì)加速性能有多大影響

奧迪 Q5L 的馬力對(duì)加速性能影響很大。

低功率的 40TFSI 車(chē)型，搭載 EA888 2.0T 低功款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 190 馬力，峰值扭矩 320 牛米，匹配 7 速 DCT 變速箱，百公里加速時(shí)間為 8.6 秒。

高功率的 45TFSI 車(chē)型，同樣是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 252 馬力，峰值扭矩 370 牛米，百公里加速僅 6.7 秒。

相比之下，高功率版加速更快，能在更短時(shí)間內(nèi)達(dá)到較高速度。比如行進(jìn)間急加速，動(dòng)力響應(yīng)更迅速，降檔積極，推背感明顯。

低功率版雖然動(dòng)力稍弱，但經(jīng)濟(jì)性較好，百公里綜合油耗 7.5L，高功率版百公里綜合油耗 7.4L。

如果入手 40TFSI 車(chē)型想提升動(dòng)力，可以考慮刷 ECU。刷 ECU 后，油門(mén)會(huì)變得輕盈，提速明顯變輕快，轉(zhuǎn)數(shù)攀升加快，渦輪介入遲滯基本感受不到，整個(gè)加速過(guò)程動(dòng)力響應(yīng)積極，換擋順暢無(wú)頓挫。而且，行進(jìn)間急加速動(dòng)力來(lái)得更迅速，降檔積極，推背明顯。

總之，奧迪 Q5L 不同馬力的車(chē)型在加速性能上有明顯差異，預(yù)算夠可直接選高功款，若入手低功款也有辦法提升動(dòng)力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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