哪些故障是電動機修理中最常見的?

電動機修理中常見的故障主要有以下幾種:

1. 電動機過熱:可能是電機沒按規(guī)定技術條件運行,如定子電壓過高、負荷電流過大、頻率過低、功率因數(shù)太低等。也可能是三相負荷電流不平衡、風道堵塞、進風溫度或進水溫度過高、軸承潤滑脂加得過多或過少、軸承磨損、定子鐵芯絕緣損壞、定子繞組的并聯(lián)導線斷裂等原因。

2. 電機中性線對地有異常電壓:正常情況下的低電壓無需處理,若因電機繞組短路或?qū)Φ亟^緣不良導致電壓異常應及時檢修。空載時中性線對地無電壓,有負荷時出現(xiàn)電壓,可能是三相不平衡引起,需調(diào)整三相負荷。

3. 電機電流過大:負荷過大需減輕負荷,輸電線路發(fā)生相間短路或接地故障應檢修線路。

4. 電機端電壓過高:與電網(wǎng)并列的電機電網(wǎng)電壓過高應降低電機電壓,勵磁裝置故障引起過勵磁應及時檢修。

5. 功率不足:可通過接入三相調(diào)壓器、改變相位、減小變阻器阻值等措施解決。

6. 定子繞組絕緣擊穿、短路:定子繞組受潮要烘干,繞組本身缺陷或檢修工藝不當、繞組過熱、絕緣老化、電機內(nèi)部進入金屬異物、過大電壓擊穿等都可能導致該故障,要根據(jù)具體情況處理。

7. 定子鐵芯松弛:小型電機可用鐵板收緊鐵芯,局部松弛可在松弛片間涂刷硅鋼片漆或打入硬質(zhì)絕緣材料。

8. 鐵芯片間短路:鐵芯疊片松弛、個別地方絕緣受損傷、邊緣有毛刺、有焊錫或銅粒短接、繞組發(fā)生弧光短路等都可能引起,需對應處理。

9. 電機失去剩磁,起動時不能發(fā)電:停機后經(jīng)常失去剩磁應備有蓄電池,磁極失去磁性可通入大電流直流進行充磁。

10. 電機起動后,電壓升不起來:勵磁回路斷線、剩磁消失、磁場線圈極性接反等情況,要檢查并處理。

11. 軸承損壞:可能是軸承與軸頸或端蓋裝配不當、軸承腔未清洗干凈或油質(zhì)不好、軸承間隙過大或過小、不同油脂混用、電動機與負載間連接器未校正或皮帶過緊、軸承本身質(zhì)量有問題等原因,要根據(jù)具體情況裝卸、清洗、更換軸承。

12. 電動機缺相運行:電源導線斷路、熔絲熔斷缺相、接觸器接頭燒斷或接觸不良、電機接線柱氧化燒斷、電動機繞組斷路等都會造成,出現(xiàn)故障要立馬切斷電源檢查。

13. 電動機繞組絕緣老化或繞組短路:一般斷路器跳閘或熔斷器熔斷,電動機外殼嚴重發(fā)熱,可用兆歐表或萬用表檢查。

14. 電機堵轉(zhuǎn):轉(zhuǎn)子與定子接觸卡死、被驅(qū)動設備卡死、設備負荷太大等都會造成,要解決堵轉(zhuǎn)原因并做好預防保護。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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