天津電動車的電池壽命通常多久？

目前市場上天津電動車電池主要有鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池和鈉電池。

鉛酸電池設計壽命 3 - 4 年，循環充放電次數 400 - 500 次，實際使用 2 年左右可能就得換新，因頻繁充電或不正確充電方式會縮短其壽命。

石墨烯電池算是鉛酸電池“加強版”，設計壽命 5 - 6 年，循環充放電次數 600 - 1000 次，實際用 4 年左右。

鋰電池設計使用壽命 8 - 10 年，循環充放電次數 800 - 1200 次，實際用 5 年左右。

鈉電池設計使用壽命 20 年左右，循環充放電次數 2000 - 3000 次，實際用 10 年左右。但設計壽命不是按每天一充算，而是每隔 2 - 3 天充放電得出。

想知道電池是否該換，若充電器等零部件正常，非天冷充電不足，一加速掉電嚴重，或電池鼓包、結晶嚴重，就得換。

平時養成良好充電、騎行習慣能延長電池壽命，比如隨用隨充，1 - 2 個月補充電量，大電流放電會損害電池，起步爬坡用腳蹬助力。

一般電動車用鉛酸電池，成本低可回收，保修 1 年，按每天用電池容量 70%算，周期 1 年，之后容量變小。

若充電時發熱嚴重，電解液發黑，容量衰減性能下降，達不到要求時，就需更換。

家用電動車常用三元鋰電池，能量密度高續航長。充電時要確定交流電源與充電器輸入電壓相符，先插充電器與電池盒相連插頭，后插交流電源插頭，嚴禁覆蓋，放在通風處，剛騎行完別立即充電。

正常維護下，鉛酸電池 2 - 3 年，鋰電池 5 - 6 年，一般使用壽命為一年半到兩年半。