問
保時捷 4S 的駕駛性能與同級別車相比如何?
保時捷 4S 的駕駛性能在同級別車中表現(xiàn)出色。
動力方面,Taycan 4S 車型搭載普通 79.2 千瓦時的電池包,前后橋均配備永磁同步電機,最高功率 390kW,0-100 公里/小時加速成績?yōu)?4 秒。電機特性讓動力輸出幾乎無延遲,市區(qū)行走加速踏板無需踩過“一半”行程。
操控性和轉(zhuǎn)向性維持保時捷適合日常駕駛的調(diào)性,懸架調(diào)校有韌勁,能過濾路面細碎振動。
提供五種駕駛模式,“Range”模式下空氣懸架高度降至最低,實現(xiàn)高效四驅(qū)分配,提升續(xù)航里程;“Normal”模式城市代步舒適度和續(xù)航兼顧;“Sport”和“Sport Plus”模式懸掛韌性和加速踏板靈敏度大幅提高,適合偶爾“放肆”。
此外,還提供三種動能回收模式,即使打開動能回收,也無明顯拖拽感。
與同級別車相比,Taycan 4S 后橋增加兩檔變速器,一檔提供更高起步加速度,二檔保證高速時電機效率和動力儲備。駕駛模式豐富且實用,能滿足不同場景需求。
在城市工況下,其性能綽綽有余,相比更注重性能的車型,Taycan 4S 更加務(wù)實。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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