2021款奧迪Q2L的發動機型號為DJS，是1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150Ps）/5000 - 6000rpm，最大扭矩250N·m/1750 - 3000rpm。此發動機有著鋁合金缸蓋和缸體，配氣機構為DOHC，每缸4氣門，采用直噴供油，需加95號汽油，符合國VI排放標準。整體而言，該發動機與7速雙離合變速箱默契配合，為車輛提供了充沛且穩定的動力。

具體來看，這臺發動機的排量為1.4L（1395mL），進氣形式采用渦輪增壓，這種進氣方式能夠在不增加發動機排量的基礎上，有效地提高發動機的功率和扭矩，讓車輛在動力輸出上更加充沛。在5000 - 6000rpm的轉速區間達到最大功率110kW ，此時能夠釋放出150馬力的強勁動力，讓車輛在中高轉速下有著良好的加速性能。而在1750 - 3000rpm的較低轉速區間就能輸出250N·m的最大扭矩，意味著車輛在起步和中低速行駛時，能夠迅速獲得足夠的動力，展現出不錯的扭矩響應速度。

鋁合金的缸蓋和缸體材質，不僅有效地減輕了發動機的重量，降低了整車的重心，提升了操控性能，還具備良好的散熱性能，有助于發動機在各種工況下都能保持穩定的工作溫度，延長發動機的使用壽命。DOHC配氣機構和每缸4氣門的設計，使得發動機的進排氣更加順暢，油氣混合更加充分，提高了燃燒效率，進而提升了發動機的動力輸出和燃油經濟性。直噴供油方式則能夠更加精準地將燃油噴射到氣缸內，讓燃油與空氣更好地混合，進一步提高了燃燒效率，降低了尾氣排放。

需要添加95號汽油，這一要求保證了發動機能夠在合適的燃油品質下正常運轉，發揮出最佳性能。符合國VI排放標準，也體現了這款發動機在環保方面的優勢，為保護環境貢獻一份力量。而與之匹配的7速雙離合變速箱，憑借其換擋速度快、傳動效率高的特性，與發動機完美協同工作，使動力傳遞更加直接，讓駕駛者在駕駛過程中能夠感受到流暢的動力輸出和舒適的駕駛體驗。

總的來說，2021款奧迪Q2L的這款發動機，在動力輸出、技術設計以及環保節能等方面都有著出色的表現，它與變速箱的良好配合，為駕駛者帶來了穩定且舒適的駕駛感受，滿足了日常駕駛和不同路況下的各種需求，是一款性能與實用性兼具的發動機。