汽車暖風(fēng)不熱是水泵損壞引起的嗎?怎么應(yīng)對?

汽車暖風(fēng)不熱不一定是水泵損壞引起的。原因可能有多種:

一是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)受到氣阻,導(dǎo)致冷卻循環(huán)系統(tǒng)不正常運(yùn)作,若暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管熱而出水管冷,可能是小水箱堵塞,需更換。

二是車輛的水泵葉輪損壞或丟轉(zhuǎn),使水箱流經(jīng)的水量減少,從而暖風(fēng)不熱,要更換新的水泵葉輪。

三是節(jié)溫器常開或過早開啟,冷卻系統(tǒng)提前循環(huán)工作,且外界溫度低,冷風(fēng)快速冷卻防凍液,水箱溫度上升不夠,暖風(fēng)就不熱,需調(diào)節(jié)或維修節(jié)溫器。

四是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)部件出問題,比如濾清器堵塞,使鼓風(fēng)機(jī)吹入車內(nèi)風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不合理,要檢查并維修。還有可能是鼓風(fēng)機(jī)各擋位轉(zhuǎn)速不足,暖冷風(fēng)控制翻板脫落等。

如果汽車暖風(fēng)不熱,可以這樣應(yīng)對:

先檢查暖風(fēng)小水箱的兩個(gè)進(jìn)水管溫度,都熱說明暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)沒問題,都冷或一熱一冷就是冷卻系統(tǒng)有問題。

用紅外溫度計(jì)精確測量冷卻液的流量和溫度是否符合要求,判斷是否水泵毀壞、汽車加熱流量閥和冷卻液循環(huán)閥毀壞、冷卻液系統(tǒng)是否有氣阻等。

調(diào)節(jié)風(fēng)量,若風(fēng)量小更換空調(diào)濾芯。

原地怠速暖風(fēng)熱,車開起來不熱,可能是節(jié)溫器問題,需更換。

原地怠速和車開起來都不熱,可能是暖風(fēng)水箱堵塞,可摸一下進(jìn)出水管,進(jìn)水熱出水不熱就是堵塞,可拆管浸泡清洗。

加油門時(shí)暖風(fēng)熱,不加油門不熱,檢查防凍液是否缺少,及時(shí)補(bǔ)充。

先確定發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否正常,不正常重點(diǎn)檢查節(jié)溫器或水溫傳感器。

暖風(fēng)開關(guān)損壞也會(huì)導(dǎo)致暖風(fēng)不熱,分機(jī)械式和電子式,損壞會(huì)有明顯故障反應(yīng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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