自動擋車停車先拉手剎還是先掛 P 擋?

自動擋車停車先拉手剎還是先掛 P 擋?這得分情況。

平地上,先拉手剎或先掛 P 擋都行,不會損害變速箱。

但在陡坡停車,最好先踩剎車、掛 N 擋、拉手剎、熄火,再掛 P 擋。因為陡坡停車時先掛 P 擋,P 擋駐車機構要提供更大制動力,變速箱棘輪和棘爪嚙合更緊,下次用車從 P 擋移出會費勁,可能有刺耳金屬聲和車輛晃動。

P 擋是停車擋,通過鎖死變速箱軸輔助制動。拉手剎則是利用剎車提供駐車動力。

電子手剎由電子控制實現停車制動,工作原理和機械式手剎相同,常見于大眾邁騰、途觀帕薩特、奧迪 A4、A6、BYD 速銳、新君威等車型,使用方法是通過按鍵啟動關閉。

有些車型配備特定自動駐車,如吉普、比亞迪等,停車直接掛 P 擋更方便,自動駐車通常通過 ESP 制動,停車后松開剎車也不溜車。

車輛沒那么脆弱,自動檔車輛變速箱經過優化,正常停車先掛 P 擋對變速箱損耗不大,但坡道停車先拉手剎更好。

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