不建議用5w40號機油是由于其對發動機磨損的影響嗎?

不建議用 5w40 號機油,主要是因為其黏度相對較高。這會導致流動性差,阻力大,進而影響發動機運轉,增加汽車油耗。

同時,高溫下可能出現稀釋,減少潤滑效果,還可能使油溫升高,機油變濃,增加發動機磨損。

但并非所有車型都不能用,像工作強度較大的車型也可以考慮。

機油有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用,由基礎油和添加劑組成,基礎油決定基本性質,添加劑改善不足。

選機油得根據車型工作強度和黏度來,保證發動機正常運轉和低油耗。

注意機油品質和品牌,按汽車制造商推薦更換,別用過期或低品質的,防損害發動機。

比如將 5W30 換成 5W40,因 5W40 黏度高,發動機運轉阻力會增加,動力可能略降,油耗可能上升,但影響不大。

不同車的發動機設計和性能要求不同,所以要按保養手冊建議選機油。比如日系車發動機通常推薦低粘度、高流動性機油,德系車因活塞環和缸體間隙大,多推薦高黏度機油。

車輛出廠規定加 5W30 機油,行駛 10 萬公里后,發動機磨損,間隙變大,5W30 機油可能密封不好,機油消耗大,可考慮換成 5W40 這類高粘度機油,因其抗剪力高,密封效果好

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