2024 年奧迪 Q3 的動力有諸多提升。它取消了 1.4T 發(fā)動機(jī)，換裝 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機(jī)。1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 160 馬力，相比老款 1.4T 更強(qiáng)且更省油。2.0T 發(fā)動機(jī)分低、高功率兩個版本，低功率版最大功率 137 千瓦，高功率版最大功率 162 千瓦。傳動匹配 7 速雙離合變速箱，換擋平順。高配車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)，自動分配扭矩，提升安全性與操控性，帶來更出色的動力體驗(yàn) 。

具體來看，新型EA211 evo2 1.5TFSI發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)118kW，扭矩為250N·m，相較于老款1.4T發(fā)動機(jī)，在動力輸出上有了顯著提升。它能讓奧迪Q3在城市道路中起步更加輕快，加速過程也更為流暢，超車等操作變得輕松自如。而且，得益于技術(shù)的優(yōu)化，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了提高，減少了車主在日常使用中的燃油成本。

2.0T發(fā)動機(jī)的高低功率版本同樣可圈可點(diǎn)。低功率版的EA888 2.0TFSI發(fā)動機(jī)在40TFSI車型上提供137kW的最大功率，高功率版在45TFSI車型上最大功率達(dá)到162kW 。當(dāng)你深踩油門，高功率版發(fā)動機(jī)能迅速響應(yīng)，源源不斷地輸出強(qiáng)勁動力，帶來強(qiáng)烈的推背感，無論是高速行駛還是激烈駕駛，都能輕松應(yīng)對。

傳動系統(tǒng)匹配的7速濕式雙離合變速箱，換擋速度快且平順，動力傳輸過程中幾乎沒有明顯的頓挫感，使得整個駕駛過程更加絲滑順暢。而高配車型配備的quattro適時四驅(qū)系統(tǒng)，更是一大亮點(diǎn)。在復(fù)雜路況下，如濕滑路面、雪地等，它能自動合理分配扭矩到各個車輪，大大提高了車輛的穩(wěn)定性和通過性，增強(qiáng)了駕駛者的信心。

總的來說，2024年奧迪Q3通過發(fā)動機(jī)的換裝、變速箱的匹配以及四驅(qū)系統(tǒng)的配備等多方面升級，全面提升了動力性能，為駕駛者帶來了更加出色的駕駛體驗(yàn)，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足需求。