美國(guó)車(chē)品牌的售后服務(wù)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但各品牌存在一定差異。

別克品牌在售后服務(wù)的體驗(yàn)和設(shè)備完善程度上相對(duì)出色，其售后環(huán)境良好，比如有寬敞明亮的銷(xiāo)售大廳、干凈整潔的維修廠房，客戶休息區(qū)設(shè)施齊全，甚至能與豪車(chē)品牌媲美，還會(huì)定期回訪，主動(dòng)把剩余機(jī)油放到車(chē)?yán)铮贿^(guò)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高。

福特品牌的滿意度相對(duì)較低，存在車(chē)輛問(wèn)題處理不當(dāng)?shù)那闆r，比如有新車(chē)右偏未處理好，售后保養(yǎng)費(fèi)用不高，但有時(shí)會(huì)忽悠人。

雪佛蘭品牌與別克同屬通用旗下，客戶休息區(qū)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不低，但售后保養(yǎng)收費(fèi)較高。

從整體來(lái)看，美系品牌售后服務(wù)滿意度略低于日系品牌。

在中美汽車(chē)售后服務(wù)對(duì)比中，美國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)規(guī)模比中國(guó)大，美國(guó)是中國(guó)的 2.74 倍左右。美國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)規(guī)模和單車(chē)產(chǎn)值較高，不僅因?yàn)槠?chē)保有量高于中國(guó)，還在于中美汽車(chē)平均車(chē)齡有差異，美國(guó)車(chē)齡更長(zhǎng)，保養(yǎng)進(jìn)廠臺(tái)次和汽配消費(fèi)收入也更高。

美國(guó)售后服務(wù)業(yè)態(tài)更加多樣化，金融與保險(xiǎn)的滲透率高出中國(guó) 10 個(gè)百分點(diǎn)。

美國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)還有一些值得關(guān)注的特點(diǎn)，比如在 J.D.Power 發(fā)布的美國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者售后服務(wù)滿意度指數(shù) CSI 報(bào)告中，奧迪奪得第一，MINI 成為非豪華品牌榜首，日系品牌整體表現(xiàn)不佳。報(bào)告還指出，等待時(shí)間是影響消費(fèi)者滿意度的關(guān)鍵因素，一小時(shí)內(nèi)的等待時(shí)間較能被接受。微笑服務(wù)能大幅提升滿意度，及時(shí)解決問(wèn)題也非常重要。另外，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)注意文字信息通訊浪潮，通過(guò)適當(dāng)方式與消費(fèi)者溝通可提升滿意度。