奧迪 A8L 高配的智能駕駛輔助系統很好用。它配備前部預碰撞與 AEB 緊急制動組合，可探測風險自動制動；自適應巡航控制啟停系統支持 0 - 200km/h 幾乎全速自適應巡航，減輕駕駛疲勞。還有多種泊車模式，應對復雜泊車環境輕松自如，360 度整體式預安全系統等也極大保障安全。硬件上激光雷達與 24 個傳感器等，為系統穩定運行助力，多方面表現出色，提升了駕駛便利性與安全性 。

在實際駕駛場景中，自適應巡航控制啟停系統無疑是高速路上的“得力助手”。當開啟該功能后，車輛能在0 - 200km/h的速度區間內，依據前車的速度自動調節自身車速，始終與前車保持安全距離。這不僅讓駕駛者無需時刻緊盯著速度和間距，還能大大減輕長時間駕駛帶來的腿部疲勞。在一些路況良好的長途駕駛中，此功能能讓駕駛變得輕松愜意。

車道保持系統同樣可圈可點。無論車輛行駛在筆直的道路還是彎道上，它都能精準地讓車輛穩定在車道內。不過，系統對駕駛員雙手離開方向盤有嚴格的時間提示和警告機制。要是長時間雙手脫離方向盤，儀表盤會及時發出提示，一旦超過10秒未握住方向盤，系統可能會失效，這也時刻提醒著駕駛者不能完全依賴輔助系統。

還有后方通行警示系統，在車輛靜止或倒車時發揮著重要作用。當有潛在危險靠近時，系統會及時發出警告，甚至自動剎車，避免碰撞發生。而多種泊車模式更是解決了眾多駕駛者的泊車難題，即使是在狹窄的停車位，也能讓車輛準確無誤地停放到位。

總之，奧迪A8L高配的智能駕駛輔助系統憑借豐富多樣且實用的功能，以及強大的硬件支持，在提升駕駛便利性與安全性上有著出色的表現。但駕駛員不能因此而放松警惕，始終要保持謹慎，讓智能駕駛輔助系統更好地為駕駛服務 。