問
手動擋爬坡起步永不熄火的油門控制技巧有哪些?
手動擋爬坡起步永不熄火的油門控制技巧主要有以下這些。
起步前,先將離合和剎車踩到底,掛入 1 檔,右手放在手剎上,右腳放在油門踏板上。
慢抬離合到半聯動點,這里判斷半聯動點可以通過發動機聲音,當聲音明顯減小時就是到了;部分車型有抖動感,車輛和變速桿輕微顫動也能證明;觀察儀表盤轉速表,轉速明顯下降說明到了半聯動點;還有車輛的沖勁,感受到微微前沖動勢就是到了半聯動狀態。
到半聯動點后保持離合不動,右腳輕踩油門補點油,車子一有反應就松手剎,車子緩緩上坡后再慢慢踩油門爬坡。
因為現實中車子怠速可能沒有教練車高,陡一點的坡起步得踩油門。要注意的是,抬離合時要慢,避免太快導致發動機憋熄火。另外,松手剎時要快,不然容易把車子憋熄火。
在起步過程中,如果出現溜車,先踩剎車,再踩離合將車停穩后重新起步。
給油時,把油門踩到 1500—2000 轉右腳穩到不動。遵循先油門后離合的操作順序,車輛在停車起步狀態時,右腳放油門處,左腳踩離合器踏板,掛一擋,右手做好松開手制動器的準備,當左腳迅速抬起離合器踏板進入半聯動狀態時,油門跟上逐漸加大。
當離合器踏板抬至半聯動位置,加油門發動機聲音有變化時,可松開手動制動器。
在使用半聯動技巧時,需要控制時間,長時間讓離合器處于半聯動狀態會導致離合器片燒毀。
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