奧迪 A2 的動力系統表現出色，提供了豐富多樣的選擇。它配備直列三缸汽油和柴油發動機，可能兼容混合動力系統，采用前驅設計。1.4 升排量有高扭矩三缸 TDI 直噴柴油發動機，油耗低且動力不錯；還有四缸多點燃油噴射發動機。新一代 A2 更是有 1.2 升機械增壓等多款高效動力系統。這些不同動力配置滿足了不同消費者需求，展現出奧迪 A2 在動力系統方面的卓越之處 。

先來看奧迪 A2 配備的 1.4 升排量發動機。其中的高扭矩三缸 TDI 直噴柴油發動機，最大功率可達 55 千瓦。它采用了先進的泵噴嘴系統，這一系統為其帶來了優秀的燃油噴射效果，使得發動機在燃油利用上更為高效。百公里油耗僅 4.2 升，如此低的油耗在同級車型中頗具競爭力，對于那些追求經濟節能的消費者來說，無疑是一大福音。同時，這款發動機的動力輸出也不容小覷，0—100 公里/小時加速僅需 12.1 秒，最高車速能達到 173 公里/小時，無論是城市道路的起步還是高速上的行駛，都能提供足夠的動力支持。

而 1.4 升排量的四缸多點燃油噴射發動機同樣輸出功率為 55 千瓦。它在燃油噴射方式上與柴油發動機有所不同，多點燃油噴射系統能夠更精準地將燃油噴射到各個氣缸內，確保燃油充分燃燒。百公里油耗 6.1 升，排放符合歐洲 4 號排放法規，在滿足動力需求的同時，也兼顧了環保要求。并且這兩款 1.4 升發動機均匹配 5 速手動變速器，手動擋的駕駛樂趣與發動機的動力輸出相結合，為駕駛者帶來別樣的操控體驗。

新一代奧迪 A2 的動力系統則更為豐富多元。1.2 升機械增壓發動機，機械增壓的工作原理使其在低轉速時就能提供較大的扭矩輸出，讓車輛在起步和低速行駛時動力響應更加積極，駕駛起來更加輕松。1.2 升 TFSI 渦輪增壓缸內直噴發動機，將渦輪增壓與缸內直噴技術相結合，既提高了燃油的霧化效果，又能在高轉速時爆發出強勁的動力，提升了車輛的整體性能。1.4 升 TFSI 發動機進一步強化了動力輸出，為追求更強動力的消費者提供了選擇。此外，數款小排量柴油發動機也各有特點，在節能的同時保證了一定的動力表現。這些動力系統通過六前速手動變速箱或者 DSG 雙離合器變速箱傳遞給前輪，無論是手動換擋的操控感，還是 DSG 雙離合器變速箱帶來的快速換擋和平順動力傳輸，都能滿足不同消費者對于駕駛體驗的追求。

總的來說，奧迪 A2 的動力系統無論是老款還是新一代車型，都展現出了極大的優勢。豐富的動力配置選擇，涵蓋了不同類型的發動機和變速器，從經濟節能到動力強勁，從手動操控樂趣到自動換擋的平順性，全方位滿足了消費者在不同場景下的需求，這也使得奧迪 A2 在汽車動力領域占據了一席之地 。