不同品牌的電動車電機反轉調(diào)成正轉的方法一樣嗎

不同品牌的電動車電機反轉調(diào)成正轉的方法不太一樣。

首先,對于智能控制器的電動車,只需將 3 根相線中的任意兩根交換就行,這種智能控制器在市場上越來越常見。

要是老式控制器,設定 3 個相線為 A、B、C,霍爾線對應為 a、b、c,將相線 A 和 C 交換,然后交換霍爾線 b 和 a,如果不行就交換 b 和 c。

單相電機要改變轉向,得在電機繞組的引出線接點找出啟動繞組,將原來串接電容一端與接公用點的另一端線對調(diào)連接。

另外,還可以通過調(diào)整線路來解決。找到控制器和電機的接線板,從接線板上找到黃、藍兩根線,分別將控制器和霍爾傳感器上的藍、黃兩根線對調(diào)并接好,給電動車通電。或者利用自學線,自學線一般是白色的,接上自學線給電動車通電,查看轉動方向,方向對就拔掉自學線,方向不對就捏下剎車保持正轉再拔掉自學線。

電動車電機有有刷電機和無刷電機兩類,電機反轉可能是電機相線錯誤或無刷控制器的霍爾引線接線錯位。把控制器主要相線和霍爾線全部按顏色和電機粗細線對接,電機反轉時,把電機粗線的藍綠對調(diào),黃色粗線不動,把電機上霍爾的三根信號線的藍黃對調(diào),綠色信號線不動,然后捏轉把電機就能正轉。

總之,調(diào)整電動車電機反轉成正轉需要根據(jù)具體情況選擇合適的方法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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