奧迪新能源R8（R8 e-tron）與傳統燃油R8外觀有一定差異。奧迪R8 e-tron因電動身份，排氣管與進氣口做了隱藏處理，在保持整體風格的同時增添了幾分簡潔感。而且其前進氣格柵較常規動力車型稍有改動，發動機蓋上還新出現面積可觀的通風口。這些外觀微調既體現了新能源車型的特性，也展現出奧迪在設計上對不同動力類型的獨特考量 。

從車身前臉來看，傳統燃油R8的進氣格柵設計更強調力量感與攻擊性，其尺寸和造型為發動機提供充足的進氣量，以滿足強大燃油動力的需求，彰顯著燃油車的澎湃性能。而奧迪R8 e-tron的前進氣格柵，在保留奧迪家族風格的基礎上，進行了更為精致細膩的調整，線條更加柔和流暢，這不僅是為了滿足電動車不同的進氣需求，還營造出一種獨特的科技感，仿佛在無聲訴說著它的新能源身份。

來到車身側面，傳統燃油R8的線條凌厲而流暢，突出的進氣口設計不僅為發動機提供散熱保障，更像是肌肉線條，強化了整車的運動氣息。奧迪R8 e-tron則在保持優雅線條的同時，對側面的空氣動力學設計進行了優化，進氣口的樣式和布局有所變化，更注重降低風阻，以提升電動車的續航能力，每一處細節都體現著科技與藝術的融合。

車尾部分，傳統燃油R8標志性的排氣管布局是其性能的象征，粗壯的排氣管散發著濃烈的性能車氣息。而奧迪R8 e-tron因沒有傳統燃油發動機的排氣需求，將排氣管隱藏起來，車尾整體顯得更加簡潔平整。同時，全新設計的尾燈組在點亮后更具辨識度，營造出一種獨特的未來感。

總之，奧迪新能源R8與傳統燃油R8在外觀上的差異，既展現了不同動力系統對設計的影響，也反映了奧迪在傳統燃油車與新能源車設計理念上的平衡與創新。這些差異不僅讓兩款車各自擁有獨特魅力，也為消費者在選擇時提供了不同的視覺和情感體驗。