從未來出行規(guī)劃考慮,為什么不建議 C1 增駕 D?

從未來出行規(guī)劃考慮,不建議 C1 增駕 D 的原因主要有以下幾點。

首先,增駕 D 后騎電動車或摩托車的違規(guī)行為會連累原來的 C1 駕照。比如酒后駕駛摩托車、駕駛無牌電動車或發(fā)生嚴重交通事故,都可能導致 C1 駕照被吊銷,無法再開小型汽車。

其次,C1 增駕 D 后,一個記分周期內(nèi)最多只有 12 分。無論是騎摩托車、電動車還是開小型汽車,違規(guī)違章都從這 12 分里扣,增加了駕照積分被扣完的幾率。

再有,C1 增駕 D 后的第一年是實習期,無法使用學法減分。如果駕駛小型汽車違規(guī)扣分較多,又不能通過學法減分來免除扣分,就可能會被吊銷駕照。

不過,即使不增駕 D 駕照,擁有 C1 駕照也可以騎行新國標電動車、共享電動車、過渡期內(nèi)的超標電動車、已經(jīng)備案登記的非標三四輪電動車以及能夠上牌照的四輪電動車,用于日常代步是沒問題的。

總之,C1 增駕摩托車駕照 D 有利有弊,大家要根據(jù)自身需求和實際情況謹慎決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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