2018全新奧迪Q3的操控性很不錯(cuò)。從轉(zhuǎn)向來(lái)看，其手感高級(jí)，阻尼適中且精準(zhǔn)度高，加入液壓助力后更細(xì)膩；剎車腳感舒適，制動(dòng)力輸出線性。底盤懸掛能有效過(guò)濾顛簸，高速過(guò)彎側(cè)傾小。動(dòng)力上，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)中低速超車輕松，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，加速順暢。還有Quattro四驅(qū)技術(shù)智能分配動(dòng)力。諸多方面的出色表現(xiàn)，讓它能滿足駕駛者對(duì)操控的需求 。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，奧迪Q3表現(xiàn)堪稱卓越。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向具備隨速功能，使得轉(zhuǎn)向在低速時(shí)輕盈靈活，泊車入庫(kù)輕松便捷；高速行駛時(shí)則沉穩(wěn)扎實(shí)，給駕駛者十足的信心。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車頭響應(yīng)速度極快，能精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，讓每一次過(guò)彎都成為一種享受。

再看底盤懸掛部分，前麥弗遜后四連桿式懸掛結(jié)構(gòu)，調(diào)校十分精妙。當(dāng)車輛行經(jīng)井蓋或減速帶時(shí)，懸掛系統(tǒng)能迅速回彈，有效過(guò)濾顛簸，車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯震動(dòng)。在高速過(guò)彎時(shí)，它又能提供強(qiáng)有力的支撐，車身側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

噪音控制也是操控體驗(yàn)的重要一環(huán)。在城市駕駛過(guò)程中，奧迪Q3的隔音效果出色，胎噪和風(fēng)噪都被很好地抑制，為駕駛者營(yíng)造了安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓操控過(guò)程更加愜意。

動(dòng)力與變速箱的配合同樣可圈可點(diǎn)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常中低速區(qū)間動(dòng)力充沛，超車游刃有余；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)勁，無(wú)論是城市駕駛還是高速超車，都能提供源源不斷的動(dòng)力。7擋濕式雙離合變速箱換擋迅速且平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，加速過(guò)程流暢自然。

總之，2018全新奧迪Q3在轉(zhuǎn)向、底盤、動(dòng)力等多個(gè)操控相關(guān)的方面，都有著出色的表現(xiàn)。它將舒適與操控完美融合，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足駕駛者的需求，為駕駛者帶來(lái)愉悅且自信的操控體驗(yàn) 。