有人說無卡 ETC 弊端太多，這種說法其實有些片面。

無卡 ETC 確實存在一些問題，比如車主負擔可能加重，因為沒有卡片無法享受一些優惠，每次通行費用相對較高。

車輛管理難度也大，只通過車牌號碼識別，車牌易偽造，可能導致車主逃避交通違法處罰和不繳納停車費等。

隱私泄漏風險較高，不法分子可能通過侵入監控系統獲取車主隱私信息。

它缺乏交通信息互動，不能像有卡 ETC 那樣提供路況、天氣、違章提示等信息，車主難以掌握車輛行駛情況。

司機認證困難，所有人可用同一車牌繳費，無法有效預防車輛盜竊。

無卡 ETC 無法與其他系統互聯，相關部門難以及時了解交通擁堵情況，降低交通管理效率，也無法與移動支付、公共自行車等便民服務互聯。

后期管理成本高，車輛管理和修改車牌號碼需后期處理，設備故障或廢棄時要重新購買安裝。

還缺乏發票開具功能，給專業貨運公司帶來不便，增加企業經濟負擔和稅收難題。

但無卡 ETC 也有優點。能節約車主時間成本，對于分秒必爭的車主是很大優點。

辦理順應國家發展趨勢，有相關優惠政策，常跑高速能節省開支。

設備小巧，有些可安裝在車內隱蔽處，不占地方且不影響美觀。

無需插卡，通過手機 APP 或銀行卡綁定扣費，操作省心。

換車方便，可在 APP 上隨時解綁重新綁定新車。

其實，無卡 ETC 好不好用取決于個人需求。對于注重穩定性、常跑高速且不介意設備大小的，選有卡 ETC。對美觀、便捷操作要求高，需經常換車或不長跑高速的，選無卡 ETC。

總之，無卡 ETC 雖有不足，但也在不斷發展完善，大家應根據自身實際情況選擇。