2012 代奧迪 Q3 常見故障包括發動機故障燈亮、燒機油、啟動鍵需按兩次才能啟動、發動機水溫高以及發動機噪音大、異響等。發動機故障燈亮涉及氧傳感器、催化轉換器等多種部件問題；燒機油可能是密封墊、氣門油封老化或油道裂縫所致；啟動異常需留意操作；水溫高多因電子節溫器損壞；噪音大或許是隔音問題，異響則可能與缺缸、正時皮帶老化有關。

發動機故障燈亮，這一故障背后存在諸多可能因素。氧傳感器作為監測發動機排氣中氧含量的關鍵部件，一旦出現故障，會使發動機控制單元無法精準獲取信息，進而影響噴油量的精確控制，導致故障燈亮起。催化轉換器若出現堵塞或損壞，影響廢氣的正常轉化處理，同樣會引發故障燈報警。火花塞和點火線圈作為點火系統的重要組成，其故障會造成點火不良，讓發動機工作不穩定，觸發故障燈。油門位置傳感器故障會使發動機控制單元接收錯誤的油門信號，影響動力輸出，也在故障燈亮起的原因之列。

燒機油問題對于 2012 代奧迪 Q3 來說也較為常見。發動機缸體和缸蓋之間的密封墊，隨著車輛使用年限增長和行駛里程增加，容易出現老化、損壞，導致機油滲出，從而出現燒機油現象。缸蓋內部的氣門油封老化或損壞，會使機油進入燃燒室參與燃燒，這也是燒機油的一個重要原因。而缸體或缸蓋處油道出現裂縫，機油就會通過裂縫泄漏，造成機油消耗異常。

啟動鍵按兩次才能啟動這一故障，需要車主注意啟動時的操作規范。啟動時務必踩下制動踏板，然后按下位于中控屏幕左下角的點火按鈕，若操作不規范，可能導致啟動異常。

發動機水溫高，同時儀表點亮 EPC 及廢氣監控排放燈，大多是發動機的電子節溫器損壞引起的。電子節溫器無法正常控制冷卻液的循環，導致發動機散熱不良，水溫迅速升高。

發動機噪音大、異響同樣不容忽視。噪音大可能是原車隔音效果欠佳，未能有效阻隔發動機運轉時產生的聲音。而異響情況較為復雜，發動機缺缸會導致工作不平衡，產生異常聲音；正時皮帶老化，在運轉過程中會出現松動、磨損，進而發出異響。

總之，2012 代奧迪 Q3 的這些常見故障，涉及發動機多個系統和部件。車主日常使用中需多留意車輛狀況，出現問題及時檢查維修，以確保車輛的正常運行和行車安全 。