奧迪 Q3 自動(dòng)擋的操控性能相當(dāng)出色。其轉(zhuǎn)向手感高級(jí)，阻尼適宜，精準(zhǔn)度高，車(chē)頭響應(yīng)迅速，液壓助力使手感更細(xì)膩；剎車(chē)腳感舒適，踏板軟硬適中，制動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定。底盤(pán)能有效過(guò)濾顛簸，高速過(guò)彎側(cè)傾小。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向隨速功能佳，不同駕駛模式滿(mǎn)足多樣需求。變速箱換擋邏輯清晰，動(dòng)力傳遞流暢幾乎無(wú)頓挫。諸多方面協(xié)同配合，帶來(lái)舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

在底盤(pán)方面，奧迪Q3采用前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可謂精妙獨(dú)到。這種結(jié)構(gòu)賦予了車(chē)輛優(yōu)秀的懸架回彈速度，在面對(duì)路面的大小顛簸時(shí)，都能迅速有效地吸收震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)人員幾乎感受不到過(guò)多的起伏。即便是在高速過(guò)彎時(shí)，車(chē)輛的側(cè)傾也被控制在極小的范圍內(nèi)，穩(wěn)定感十足，讓駕駛者在彎道中也能信心滿(mǎn)滿(mǎn)地把控方向。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它在不同速度下有著不同的表現(xiàn)。在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向非常輕盈，無(wú)論是在狹小街道掉頭，還是在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)泊車(chē)，都能輕松駕馭，為駕駛者節(jié)省不少力氣。而到了高速行駛狀態(tài)，轉(zhuǎn)向手感會(huì)變得沉穩(wěn)，保證車(chē)輛行駛方向的穩(wěn)定，讓駕駛更加安心。

奧迪Q3的quattro四驅(qū)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。在復(fù)雜路況下，如濕滑路面、泥濘道路或是雪地，該系統(tǒng)能夠合理分配扭矩，為四個(gè)車(chē)輪提供強(qiáng)大的抓地力，極大地提升了車(chē)輛的穩(wěn)定性。即便遇到惡劣天氣或路況，駕駛者也無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，更是為奧迪Q3的操控錦上添花。自動(dòng)泊車(chē)功能讓停車(chē)不再是難題，自適應(yīng)巡航能在長(zhǎng)途駕駛中減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。

總之，奧迪Q3自動(dòng)擋在轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、底盤(pán)、動(dòng)力傳輸以及智能輔助等多方面的出色表現(xiàn)，使其操控性能十分卓越，無(wú)論是日常的城市通勤，還是偶爾的激烈駕駛，它都能完美勝任，為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn) 。