從 2023 款奧迪 Q5 諜照能看出動力系統有一定提升。預計其會采用 2.0T 發動機并配備 48V 輕混系統，分高、低功率版，換裝 8AT 變速箱，還會有插電式混合動力及純電版。其中，2.0TFSI 輕混動力總成讓功率提升，48V 裝置緩解發動機負荷；純電版續航里程也有所增長。這些都展現出動力系統在多方面的升級優化 。

具體而言，2023款奧迪Q5對2.0T發動機進行了RDE調校，以契合國六B排放標準。低功率車型雖配備顆粒捕捉器，但最大功率維持在140kW 。高功率車型為實現更清潔的排放，或許會加裝顆粒捕捉器，最大功率從185kW微降至180kW 。不過，與2.0T發動機匹配的依然是7擋濕式雙離合變速箱，并且全系標配quattro適時四驅系統，保證了車輛的動力傳輸與通過性能。

值得一提的是，2023款奧迪Q5L搭載的2.0TFSI輕混動力總成堪稱亮點。其最大功率提升至252馬力，峰值扭矩達到380牛·米。配合7AT變速器，車輛行駛更加穩定。而48V裝置的應用，有效緩解了發動機負荷，不僅提高了駕駛經濟性，還讓加速過程更為順暢，提升了駕駛質感。

在新能源領域，純電動車Q5 e-tron同樣表現出色。它配備后輪單電機和前后輪雙電機四驅，最大功率可達225KW 。續航里程高達560公里或550公里，相較于2022款增長了約30公里，減少了用戶的續航焦慮。

總之，2023款奧迪Q5在動力系統上的提升是多維度的。傳統燃油發動機的調校優化、輕混系統的加入以及純電版續航的增長，都展現出奧迪在動力技術上的不斷探索與創新，能更好地滿足不同消費者的需求。