2012年的奧迪Q5排放標準可能是國四，也可能是國五。2012年生產的奧迪Q5整體多遵循國四標準，但存在極個別達到國五標準的情況。要想確切知曉愛車的排放標準，可查看車輛副駕駛車門內側或發(fā)動機艙內的環(huán)保信息標簽，也可聯(lián)系車輛生產商或經銷商咨詢。不同排放標準在各地政策中的待遇有別，會影響車輛的使用與交易 。

在一些對環(huán)保要求嚴苛的大城市，如北京、上海等地，國四排放標準的車輛面臨諸多限制，可能會被納入限行范圍，出行的自由程度大受影響；而達到國五標準的車輛，行駛環(huán)境則相對寬松許多，能更自由地穿梭在城市道路之間。

從二手車交易市場來看，排放標準的高低直接影響著車輛的保值率。一般而言，排放標準越高，車輛的保值率相對越高。國五標準的 2012 奧迪 Q5 在二手車市場上往往更受青睞，能賣出更高的價格。不過，車輛最終的價格并非只由排放標準決定，車況、行駛里程數(shù)、車輛配置以及所在地區(qū)的市場需求等多種因素，都會在其中發(fā)揮作用。

在中小城市，國四標準的 2012 奧迪 Q5 依然可以正常行駛和交易，政策上的限制相對較少。這也使得國四標準的車輛在這些地區(qū)依然擁有一定的市場和使用價值。

總之，2012 年的奧迪 Q5 排放標準在國四與國五之間存在差異，而這種差異在不同地區(qū)有著不同的體現(xiàn)。無論是日常使用還是二手車交易，排放標準都是一個重要的考量因素。車主們在關注車輛性能、配置的同時，也不應忽視排放標準對車輛帶來的種種影響 。