奧迪 Q5 和途觀 L 的操控性能難分伯仲，各有亮點。奧迪 Q5L 方向盤小巧、轉向精準，縱置發(fā)動機設計讓前后重量分配更平衡，全系前后多連桿懸架提供良好側向支撐力，四驅系統(tǒng)使其在綜合路況和極限操控時表現(xiàn)出色。途觀 L 全時四驅帶來更強加速感，懸掛系統(tǒng)兼顧穩(wěn)定性與舒適性，駕駛感厚實。二者在操控性能方面各展所長，為駕駛者帶來不同體驗 。

從懸掛系統(tǒng)來看，奧迪Q5L全系配備前后多連桿懸架，這種懸架結構能夠提供出色的側向支撐力，在連續(xù)過彎和彎內超車時，操控準確度相當高，底盤調校也讓車輛的穩(wěn)定性和舒適性達到不錯的平衡。而途觀L采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，前麥弗遜懸架在激烈駕駛時支撐性略顯不足，但整體懸掛系統(tǒng)偏向穩(wěn)定性和舒適性，非常適合長途駕駛，能有效減輕駕駛者的疲勞感。

在四驅系統(tǒng)方面，奧迪Q5L的quattro ultra全時四驅響應速度極快，僅需0.1秒，在復雜路況下能迅速做出調整，保障車輛的通過性和操控性。不過在彎道加速上，適時四驅的它稍遜一籌。途觀L的4Motion全時四驅則在加速感上更為突出，能給駕駛者帶來更直接的動力體驗。

動力輸出上，兩車都采用2.0T發(fā)動機，奧迪Q5L動力輸出強勁，駕駛起來輕松自在；途觀L動力輸出平穩(wěn)，駕駛感厚實。變速箱都是7速DCT，能滿足日常駕駛與激烈操控的不同需求。

總結來看，奧迪Q5L在轉向精準度、前后重量分配以及極限操控方面優(yōu)勢明顯，適合追求極致操控體驗的駕駛者；途觀L全時四驅帶來的加速感以及出色的舒適性，更適合注重日常駕駛感受和長途出行的用戶。兩款車都展現(xiàn)了各自獨特的操控魅力，究竟誰更出色，取決于駕駛者個人的偏好與實際需求 。