二手市場上 2010 款奧迪 Q5 的價(jià)格一般在 6 萬到 15 萬元之間。其價(jià)格受地區(qū)、車況、里程等多種因素影響。像北京地區(qū)價(jià)格多在 10 萬到 15 萬元，上海普遍處于 9 萬到 14 萬元。不同車型也有價(jià)格差異，2.0TFSI 車型相對價(jià)格稍高。具體某一款車的價(jià)格，還需結(jié)合實(shí)際車況，通過專業(yè)評(píng)估來確定 ，不能一概而論。

在北京，2.0TFSI車型憑借其動(dòng)力表現(xiàn)，一般能達(dá)到12萬到15萬元的價(jià)格區(qū)間。而其他車型多在10萬元至12萬元，3.0TDI車型則處于10萬 - 12萬元的范圍。上海市場的價(jià)格整體略低于北京，2.0TFSI車型一般在12萬到14萬元，其他車型徘徊在9萬元至11萬元，3.0TDI車型價(jià)格在9萬到11萬元。

從具體案例來看，烏魯木齊一輛2010款2.0TFSI舒適型，行駛15萬公里，價(jià)格為閏.龤萬；一輛2.0TFSI豪華型，12萬公里，售價(jià)閏.齤萬。巴彥淖爾市一輛2.0TFSI豪華型，22萬公里，報(bào)價(jià)閏萬。棗莊的一輛2.0TFSI進(jìn)取型，21萬公里，價(jià)格為驋.麣龥萬。這些車輛由于里程數(shù)不同，在價(jià)格上也有所體現(xiàn)。

還有北京一輛2010款3.2FSI越野版，新車含稅價(jià)高達(dá)73.6萬，表顯里程21萬公里，當(dāng)前報(bào)價(jià)9.88萬。廣州的一輛2.0TFSI運(yùn)動(dòng)版，新車含稅價(jià)62.6萬，表顯里程14.3萬公里，二手車報(bào)價(jià)龤.閏驋萬。這兩款進(jìn)口版本，因車況、里程等因素，價(jià)格各有不同。

總之，二手市場上2010款奧迪Q5的價(jià)格是多種因素交織的結(jié)果。地區(qū)差異影響市場供需與價(jià)格定位，車況好壞直接關(guān)系到車輛的實(shí)際價(jià)值，里程數(shù)更是衡量車輛使用程度的重要指標(biāo)。在購買時(shí)，一定要綜合考慮這些因素，通過專業(yè)渠道評(píng)估，才能選到性價(jià)比高的愛車。