2011款奧迪Q5的變速箱既有進口的也有國產的。進口奧迪Q5配備S-Tronic雙離合器變速箱，而國產奧迪Q5，除2.0T動感型外，采用8速Tiptronic變速箱。這一差異體現了奧迪針對不同市場與車型定位做出的合理安排，多種變速箱的運用豐富了產品選擇，也滿足了消費者多樣化的需求，展現出奧迪在產品布局上的用心與考量 。

進口奧迪Q5所搭載的S-Tronic雙離合器變速箱，是奧迪自主研發的成果。它性能卓越，最高可承受高達550牛頓米的扭矩，轉速極限能達到每分鐘9000轉，在動力傳輸方面有著出色的表現，能為駕駛者帶來快速且流暢的換擋體驗，讓車輛在加速過程中一氣呵成，盡顯進口車型的高性能特質。

國產奧迪Q5，除2.0T動感型外選用的8速Tiptronic變速箱同樣可圈可點。這種變速箱技術成熟可靠，它的應用讓國產奧迪Q5在動力銜接和換擋平順性上有優秀的表現。而且自從2011款國產Q5換裝8AT后，車輛的越野性能得到顯著提升。在交叉軸測試中，盡管會出現短暫打滑現象，但憑借8速Tiptronic變速箱的穩定發揮，最終仍能順利通過測試，可見其對車輛整體性能的積極影響。

至于國產奧迪Q5的2.0T動感型，繼續搭載7速S - tronic雙離合變速器，直到2013款Q5動感型也換裝8速時，7速才徹底退出Q5的配置舞臺。這一系列的變化，反映了奧迪在產品發展過程中的不斷探索與優化。

總之，2011款奧迪Q5不同類型變速箱的配置，無論是進口還是國產的，都為車型帶來了獨特的優勢，滿足了消費者在不同方面的需求，也見證了奧迪在汽車制造領域不斷進取、追求卓越的發展歷程。