2018 奧迪 Q5 典藏進取四驅的懸掛系統調校出色，兼顧舒適性與操控穩定性。該車前后采用獨立的五連桿設計，前懸掛改良自傳統雙叉臂，增加了舒適度與調校空間。標配的舒適調校風格能有效吸收震動，提升駕乘體驗。此外，運動型懸架可增強操控，空氣懸掛能自動調整。不同懸掛配置滿足了多樣需求，帶來舒適與操控的良好平衡 。

在材質方面，該車懸掛選用高強度鋁鎂合金，這種材質既輕便又具備出色的耐用性，為懸掛系統良好性能的發揮奠定了基礎。

前懸掛在車輛行駛過程中發揮著重要作用。當車輛過彎時，它能夠有效減小側傾，讓車身保持較好的姿態，給駕駛者足夠的信心；在面對顛簸路面時，前懸掛又能巧妙地化解沖擊力，讓車內人員不會感受到過于強烈的震動。

而后懸掛同樣功不可沒。在日常行駛中，它持續不斷地吸收來自路面的震動，確保車內的平穩與安靜。尤其在高速行駛或者緊急制動時，后懸掛能提供強大的支撐力，保障車輛的穩定性與安全性。

運動型懸架的加入，為追求操控的用戶帶來了福音。其配備的新彈簧與 FSD 被動阻尼系統，能夠在高頻振動時降低阻尼，而在轉彎變道時提供高阻尼，減少側傾，顯著提升了車輛的操控性。空氣懸掛更是一大亮點，它帶有自適應阻尼控制，能根據不同的駕駛模式自動調整特性，雙腔空氣懸掛還可改變車身高度，為駕駛者帶來更為舒適和個性化的駕駛體驗。

總之，2018 奧迪 Q5 典藏進取四驅的懸掛系統調校，憑借多種配置與出色設計，滿足了不同用戶在舒適性和操控性方面的需求，無論是日常通勤還是激烈駕駛，都能展現出優秀的性能。