奧迪 Q3 相比 Q5 油耗更低。從工信部綜合油耗數(shù)據(jù)來看，Q3 為 8.0L/100km，Q5 為 8.4L/100km，實(shí)際使用中 Q3 平均油耗也在 8L 左右，Q5 則在 9.5L 左右。這主要源于 Q3 車身尺寸較小、車重更輕，發(fā)動機(jī)配置也更經(jīng)濟(jì)。而且兩車雖都有四驅(qū)系統(tǒng)，但 Q3 調(diào)校或許更節(jié)能。由此可見，在油耗方面，奧迪 Q3 相對 Q5 更具優(yōu)勢 。

具體來看，車輛本身的設(shè)計(jì)與配置對油耗影響顯著。發(fā)動機(jī)作為汽車的“心臟”，其排量、功率、扭矩等參數(shù)尤為關(guān)鍵。奧迪 Q3 和 Q5 雖都搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但 Q3 發(fā)動機(jī)配置在滿足動力需求的同時(shí)，更注重燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，Q3 車身小巧輕盈，在行駛過程中克服的阻力更小，自然也能節(jié)省燃油。

而四驅(qū)系統(tǒng)方面，Q3 多數(shù)車型配備四驅(qū)，Q5 則全系四驅(qū)。盡管 Q5 的四驅(qū)系統(tǒng)覆蓋面更廣，但 Q3 在四驅(qū)技術(shù)的優(yōu)化和調(diào)校上可能更勝一籌，使得其在四驅(qū)狀態(tài)下也能較好地控制油耗。

不同的行駛路況也會讓兩車的油耗表現(xiàn)有所差異。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會使 Q3 和 Q5 的油耗都有所升高，但由于 Q3 的發(fā)動機(jī)配置和車身重量優(yōu)勢，相對而言油耗增加幅度較小。在高速行駛時(shí)，車輛速度穩(wěn)定，空氣阻力成為影響油耗的重要因素，Q3 較小的車身迎風(fēng)面積小，高速油耗能低至 6.0L/100km，低于 Q5 的 6.2L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯。

綜上所述，無論是工信部數(shù)據(jù)、實(shí)際使用反饋，還是車輛設(shè)計(jì)配置、行駛路況等多方面因素綜合分析，奧迪 Q3 在油耗方面都展現(xiàn)出了比 Q5 更出色的表現(xiàn)。若您較為關(guān)注車輛的油耗成本，奧迪 Q3 無疑是一個(gè)更值得考慮的選擇 。