13 年奧迪 Q5 二手車價格遠低于同款新車價。2013 年奧迪 Q5 官方指導價在 35.85 萬元到 56.77 萬元之間，新車上路綜合費用約 50 萬元，而二手車市場價格多在 19 萬元到 28 萬元之間。新車價格相對穩定，在指導價區間內會有適度優惠；二手車價格受車況、里程數、車齡等諸多因素影響，充滿變數，車況良好、里程數低的車輛價格相對更高。

從具體車型配置來看，當年不同配置的價格有一定差異。像 35 TFSI 標準型官方指導價為 35.85 萬元 ，40 TFSI 舒適型為 48.19 萬元，40 TFSI 豪華型則高達 56.77 萬元。這些新車在加上各種上路費用后，總價不低。

但在二手車市場，情況就大不一樣。比如一輛 2013 款奧迪 Q5（進口）45 TFSI quattro 越野型，新車含稅價 67.1 萬，而一輛 2016 年 11 月上牌，行駛里程 8.59 萬公里，過戶 2 次，左前葉和后蓋局部噴漆但整體車況良好、維護保養記錄齊全的同款二手車，售價僅 17 萬元。

里程數對 13 年奧迪 Q5 二手車價格影響十分明顯。年行駛里程不超 16000 公里的車況較為優質，行駛里程越低價格越高。若行駛里程 8 萬公里、車況良好的車輛，市場估值約 12 萬元；10 萬公里左右、車況不錯的售價也在 12 萬元上下，要是配置更高的舒適型或技術型，價格可能會高出兩三萬元；當里程數達 7 萬公里、車況良好時，估值約 21 萬元；而一旦超過 15 萬公里，價格會大幅下降。

此外，車況的優劣、車型版本和配置、車輛顏色、內飾磨損程度、所在地區市場需求以及保養情況等，都在左右著二手車的價格。總之，13 年奧迪 Q5 新車與二手車價格差距顯著，二手車價格因多種因素而呈現出較大的波動范圍，消費者在選擇時需綜合考量這些因素，才能做出更合適的決策 。