2016 款奧迪 Q5 變速箱的耐久性不錯。早期的 7 速 S-tronic powershift 變速器，由奧迪自主研發，可承受高扭矩輸出，換擋快速精準，耐用性較高。后期的 ZF8 速自動變速器以穩定性和耐久性聞名，能提升換擋平順性與燃油經濟性。不同類型的變速箱在各自特性上保障了車輛的良好運行，只要車主正確操作、定期保養，變速箱就能維持良好的耐用狀態。

先說說7速S-tronic powershift 變速器，它作為奧迪自主研發的成果，最高能承受550牛頓米的扭矩，轉速極限可達每分鐘9000轉。如此出色的性能參數，使得它在面對各種路況和駕駛需求時，都能游刃有余。其快速的換擋速度和精準的換擋邏輯，實現了無間斷換擋，讓駕駛者幾乎感受不到明顯的頓挫感。并且濕式雙離合的設計，在散熱和控制過熱方面有著天然優勢，能更好地適應復雜道路條件，進一步提高了自身的耐用性。

而后期的ZF8速自動變速器同樣表現出色。它由知名供應商ZF提供，為奧迪Q5帶來了平滑的換擋體驗。這種變速箱以可靠性著稱，能夠承受較大的扭矩，限速也相對較高。在提升換擋平順性的同時，還優化了燃油經濟性，讓車輛在行駛過程中既舒適又節能。良好的穩定性為其耐久性奠定了堅實基礎，在長期使用過程中，能減少因頻繁換擋等帶來的部件損耗。

總之，2016款奧迪Q5無論是早期的7速S-tronic powershift 變速器，還是后期的ZF8 速自動變速器，都在設計、性能等多方面展現出了優秀的耐久性特質。當然，車主日常正確的操作習慣，如避免急加速、急剎車，以及定期進行保養維護，按時更換變速箱油等，都是讓變速箱保持良好狀態，發揮其耐用優勢的關鍵。