18 年 18 款奧迪 Q5 的動力足夠強勁。它搭載 2.0 升渦輪增壓發動機，最大功率可達 230 馬力，最大扭矩 350N·m，渦輪介入后推背感強烈。與之匹配的 8 速手自一體變速箱，齒比合理、換擋迅速，保障動力輸出的平順性。此外，高配車型還有駕駛模式選擇系統。無論是起步、超車還是爬坡，它都能輕松應對，展現出出色的動力性能，滿足不同駕駛場景需求 。

從發動機技術來看，這款車運用了渦輪增壓技術，配合AVS可變氣門升程系統和混合噴射系統，使得發動機在不同工況下都能實現高效運轉。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，更是在保證耐用性的同時，實現了性能的平衡。這一系列先進技術的加持，讓發動機的動力輸出更加穩定且高效。

在實際駕駛體驗中，該車起步靈活，輕點油門就能獲得不錯的動力響應。當需要超車時，深踩油門，渦輪迅速介入，強大的推背感隨即而來，車輛能快速完成超車動作，一氣呵成。即便是在爬坡路段，其充沛的動力也能輕松應對，不會出現動力不足的情況。

而且，8速手自一體變速箱在整個駕駛過程中表現出色。合理的齒比讓車輛在不同速度區間都能保持良好的動力銜接，換擋迅速且平順，幾乎感覺不到頓挫感。運動和手動換擋模式還能為駕駛者帶來更多操控樂趣，滿足對駕駛有更高追求的用戶。

另外，官方數據顯示該車0-100km/h加速僅需7.2秒，這樣的成績在同級別車型中表現優異。同時，工信部綜合油耗8.4L/100km，在保證動力強勁的同時，也兼顧了燃油經濟性。總之，18年18款奧迪Q5憑借其出色的發動機、變速箱以及先進技術的應用，展現出強勁且全面的動力性能。