奧迪 Q5 四驅在越野路況下的通過能力相當出色。它搭載的 quattro 四輪驅動系統，憑借 Torsen 中央差速器可實現即時且均衡的動力分配，多片離合差速器還能實現中央差速鎖功能。同時，EDL 電子防滑差速器可抵御車輪空轉，新電腦能快速判斷并完成四驅模式切換。此外，其底盤設計經過嚴格測試和優化，輪胎也性能良好，這些都助力它在多種越野路況下有不錯的通過性。

在實際越野中，奧迪Q5面對爬坡路況，只需緩加油門就能憑借充足的動力爬上陡峭斜坡；下坡時，開啟陡坡緩降系統，車速可保持穩定，讓駕駛者輕松應對。遇到大角度側傾狀況，右前輪雖可能出現短暫打滑，但依靠四驅系統的強大性能依然能夠順利通過。

在交叉軸項目這類復雜路況里，盡管奧迪Q5懸掛行程不算長，會出現“翹頭翹尾”和車輪打滑現象，可電子系統會迅速發揮作用，鎖死車輪助力車輛成功脫困。就連頗具挑戰性的“15米鋼制斜坡”，奧迪Q5也能憑借四驅系統的優勢，在爬坡、轉彎、落地時都保持穩定姿態，順利征服。

沙地、雨雪路面等也是越野中常見的挑戰，而奧迪Q5憑借quattro四輪驅動技術，在沙地中牽引力強勁，能輕松穿梭；在雨雪公路上，配合高性能輪胎，大大降低了打滑風險，操控性能卓越。

奧迪Q5四驅系統在越野路況下展現出了強大的通過能力。無論是面對坡度挑戰、交叉軸困境，還是惡劣的沙地、雨雪環境，它都能憑借先進的四驅技術、扎實的底盤以及高性能輪胎等優勢，從容應對，為駕駛者帶來可靠且出色的越野體驗，兼顧了越野需求與日常駕駛的舒適和經濟。