2015款奧迪Q5舒適型的動力輸出較為穩定。它搭載第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發動機，在加速測試中幾乎沒有輪胎打滑現象，0-100km/h加速成績穩定在7.11秒左右。日常駕駛時，油門響應雖不算特別靈敏，但扭矩輸出線性，D擋模式下1500轉時換擋。而且，其配備的愛信8速Tiptronic變速箱齒比設置合理，進一步保障了動力輸出的穩定性，能滿足大多數用戶需求。

從發動機性能來看，這款車的40TFSI車型采用高功率版本發動機，最大輸出功率為165kW，峰值扭矩為350Nm，這樣的動力數據為穩定輸出奠定了基礎。在實際駕駛中，線性的扭矩輸出讓動力的釋放循序漸進，不會出現突兀的爆發或衰減。當你踩下油門踏板，動力平穩上升，整個加速過程流暢自然，無論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路上的超車并線，都能輕松應對。

愛信8速Tiptronic變速箱的功勞也不容小覷。合理的齒比設置使得擋位之間的銜接十分順滑，換擋過程幾乎沒有頓挫感。前5擋的緊密齒比能充分發揮發動機的動力，讓車輛在不同的速度區間都能保持良好的動力輸出。在日常駕駛的D擋模式下，1500轉時換擋，這種換擋邏輯側重燃油經濟性的同時，也保證了動力的穩定供應，讓駕駛過程更加舒適。

此外，電子機械式轉向系統讓方向盤在日常駕駛中輕巧，車輛操控起來更加得心應手，從側面反映出車輛動力輸出與操控之間的良好協調性，進一步提升了動力輸出的穩定感。

總的來說，2015款奧迪Q5舒適型無論是發動機本身的性能，還是與之匹配的變速箱等部件，都共同營造出了穩定的動力輸出表現。無論是應對日常通勤，還是偶爾的激烈駕駛，它都能憑借穩定的動力輸出，為駕駛者帶來安心且愉悅的駕駛體驗 。