21款奧迪Q5的保養(yǎng)成本不算低，但在同級別車型中處于中等水平，尚在可接受范圍。以每年行駛2萬公里為例，首保1萬公里后每1萬公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)約1096元，一年至少兩次，費(fèi)用約5532元，6萬公里大保養(yǎng)約7061元。小保養(yǎng)涵蓋換機(jī)油、機(jī)濾等，中保、大保費(fèi)用更高且涉及更多零部件檢查更換。不同保養(yǎng)項(xiàng)目和周期，使得其保養(yǎng)成本呈現(xiàn)相應(yīng)態(tài)勢 。

具體而言，小保養(yǎng)作為較為頻繁的保養(yǎng)項(xiàng)目，更換機(jī)油與機(jī)濾是基礎(chǔ)操作，這部分費(fèi)用相對穩(wěn)定。而隨著車輛行駛里程的增加，中保和大保的需求逐漸顯現(xiàn)。中保費(fèi)用約2500元，大保約3000元，大保養(yǎng)時(shí)會(huì)對更多零部件進(jìn)行細(xì)致檢查與必要更換，以確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

與寶馬X3 xDrive28i、奔馳GLC260這些同級別車型相比，奧迪Q5L在保養(yǎng)成本上各有高低。在常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用方面，它們相差并不明顯。不過在大保養(yǎng)和年均保養(yǎng)費(fèi)用方面，奧迪Q5L 45TFSI比寶馬X3 xDrive28i稍高一些，卻又比奔馳GLC260低一點(diǎn)。

此外，保養(yǎng)成本并非固定不變，它會(huì)受到多種因素的影響。行駛里程的多少直接決定了保養(yǎng)的頻率，行駛里程越多，保養(yǎng)次數(shù)增加，費(fèi)用自然上升。不同地區(qū)的工時(shí)費(fèi)存在差異，這也會(huì)使最終的保養(yǎng)費(fèi)用有所波動(dòng)。而且，車主對保養(yǎng)項(xiàng)目的選擇也至關(guān)重要，額外增加的保養(yǎng)項(xiàng)目會(huì)讓費(fèi)用水漲船高。

總體來說，21款?yuàn)W迪Q5雖保養(yǎng)成本有一定支出，但結(jié)合其豪華品牌定位以及車輛性能等綜合情況，這樣的保養(yǎng)成本在合理范疇內(nèi)。車主在日常使用中，也可以通過一些合理方式來優(yōu)化養(yǎng)車成本，讓車輛保養(yǎng)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。