奧迪 Q5 的發動機相比同級別車型優勢明顯。其 2.0T 發動機功率和扭矩輸出強勁，最大功率可達 185kW，最大扭矩 370Nm，加速響應靈敏。部分車型搭載的 48V 輕混系統，不僅讓啟停更順暢，還提升了燃油經濟性。同時，全系匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率高且無頓挫感。這些優勢使奧迪 Q5 在動力性能與燃油經濟性上表現出色 。

與奔馳GLC相比，奧迪Q5的發動機在功率和扭矩輸出上不落下風，并且其采用的雙離合變速箱換擋迅速，在燃油經濟性方面更勝一籌。奔馳GLC雖有自身獨特優勢，但在這兩點上，奧迪Q5展現出了強勁實力。

面對寶馬X3，奧迪Q5的發動機優勢同樣顯著。奧迪Q5部分車型搭載的48V輕混系統，讓啟停操作變得極為順暢，在動力響應上也更為及時。而且在燃油經濟性上，奧迪Q5憑借發動機與48V輕混系統的配合，以及高效的7速濕式雙離合變速箱，有著更好的表現。寶馬X3盡管操控性能出色，但在發動機的綜合表現上，奧迪Q5更具亮點。

另外，奧迪Q5發動機的穩定性也值得一提。其采用的技術經過了市場的檢驗，可靠程度較高。無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途駕駛，奧迪Q5的發動機都能穩定運行，為駕駛者提供可靠的動力支持。同時，穩定的發動機性能也減少了后期維修保養的成本和頻率，這對于車主來說無疑是一大福音。

總的來說，奧迪Q5的發動機在功率、扭矩、燃油經濟性、啟停順暢度、換擋表現以及穩定性等多個方面，相較于同級別車型都有著突出優勢。這些優勢共同作用，讓奧迪Q5在動力層面展現出強大競爭力，無論是追求駕駛激情還是注重日常實用，它都能很好地滿足消費者需求。