2011 年奧迪 Q5 屬于國 IV 排放標準，尾氣檢測通過有一定難度。我國如今已步入國五、國六階段，相比之下，國 IV 標準的排放要求相對寬松，這使得 2011 年的奧迪 Q5 在尾氣檢測時面臨挑戰。不過，若車主做好車輛維護保養，定期檢查發動機、排氣系統等部件，更換老化零件，并保持合理駕駛習慣，還是能增加尾氣檢測通過的幾率。

發動機作為汽車的核心部件，其工況對尾氣排放影響巨大。11年的奧迪Q5經過多年使用，發動機內部零件可能出現磨損，燃燒效率下降，導致尾氣中有害物質增多。定期檢查發動機的火花塞、噴油嘴等，及時更換有問題的部件，能讓發動機保持良好的工作狀態，減少污染物排放。

排氣系統同樣不容忽視。三元催化器是減少尾氣有害氣體的關鍵裝置，隨著使用時間增長，可能會出現堵塞或失效的情況。一旦三元催化器不能正常工作，尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等污染物就會超標。所以，定期對排氣系統進行檢查和清潔，必要時更換三元催化器，是提高尾氣檢測通過率的重要措施。

在日常駕駛方面，急加速、急剎車會使發動機在短時間內產生大量未充分燃燒的混合氣，增加尾氣中的污染物。保持平穩的駕駛習慣，合理換擋，避免發動機長時間高負荷運轉，有助于降低尾氣排放。

總之，2011年奧迪Q5雖因排放標準老舊在尾氣檢測中面臨挑戰，但車主只要從車輛保養和駕駛習慣兩方面入手，認真做好每一個細節，讓車輛尾氣排放盡可能達到現行標準要求，順利通過尾氣檢測也是完全有可能的 。