2020奧迪Q5L新款價格與老款相比，有升有降且優(yōu)惠情況不同。老款優(yōu)惠幅度大，如2020款在北京地區(qū)全系優(yōu)惠22%。新款部分車型指導(dǎo)價上調(diào)，像2.0T 40版本較老款上調(diào)0.1萬至0.2萬，但終端售價波動顯著，最大降幅達(dá)15萬元，門檻價下探至27萬元級別。此外，新老款在配置上也有變動，這些因素共同影響著消費者最終的購車價格。

具體來看，老款車型的優(yōu)惠力度確實令人心動。以2020款為例，在北京地區(qū)能享受到全系優(yōu)惠22%的政策，車價相當(dāng)于打7.8折，這使得不少消費者能夠以較為實惠的價格將心儀的愛車開回家。

新款奧迪Q5L在指導(dǎo)價方面有部分調(diào)整。2.0T 40版本指導(dǎo)價為39.75萬，頂配42.05萬，相較于老款售價上調(diào)了0.1萬至0.2萬；2.0T高功率45版本指導(dǎo)價起步45.35萬，頂配48.88萬，其中低配較老款上調(diào)0.2萬 。然而在終端市場，新款車型展現(xiàn)出了極大的價格吸引力，優(yōu)惠幅度同樣不容小覷，有8萬到10萬左右的降幅，甚至最大降幅高達(dá)15萬元，入門級“40TFSI時尚動感型”售價已下探至27萬元，門檻價格降至27萬元，讓更多消費者有了入手的可能。

另外，新款車型在配置上有增有減，增加了遠(yuǎn)程啟動和車內(nèi)遮陽簾等配置，部分車型如40豪華版配置增加20寸輪胎，但也有自動泊車入位等配置的減少。這些配置的變動，也在一定程度上影響著消費者對價格的考量。

總之，2020奧迪Q5L新老款價格各有特點。老款憑借較大的優(yōu)惠幅度吸引消費者，新款雖部分指導(dǎo)價上調(diào)，但終端大幅降價以及配置的調(diào)整，同樣為消費者提供了多樣的選擇。消費者可以根據(jù)自身預(yù)算和對配置的需求，來做出最合適的購車決策。