2021 款全新奧迪 Q5L 操控性能好不好?

2021 款全新奧迪 Q5L 的操控性能那是相當(dāng)不錯的。

2021 款全新奧迪 Q5L 操控性能好不好?

從多個方面來看,它的轉(zhuǎn)向很輕盈,在越野駕駛和動態(tài)激烈駕駛時,四驅(qū)系統(tǒng) quattro ultra 會始終處于四驅(qū)模式,并且具備前饋能力,能提前預(yù)測車輪附著極限,快速完成四驅(qū)形態(tài)及前后輪扭矩的分配,帶來出色的牽引力與舒適的動態(tài)駕駛體驗,還能降低綜合油耗。

底盤采用雙多連桿式獨立懸架,能大幅度緩解路面沖擊力,提升駕駛的平順性和舒適性,讓操控極限更高。

而且即便它是軸距加長版車型,駕駛起來也一點不顯笨重,起步就能獲取不錯的推背感。

另外,它的主動剎車功能也很不錯,為駕駛安全提供保障。

總的來說,2021 款全新奧迪 Q5L 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)消費者對于操控的需求。如果您對操控性能有較高要求,不妨去 4S 店親自試駕感受一下。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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最新問答

奧迪 Q5L 自動擋最低配的價格因地區(qū)和市場情況而有所不同。 在濱州地區(qū),最低售價約為 26.32 萬人民幣;在北京地區(qū),最低售價約為 25.92 萬人民幣;在長春地區(qū),最低報價為 30.13 萬。 以衡陽市為例,目前沒有什么優(yōu)惠。
奧迪 Q5L 車身材質(zhì)的耐久性非常出色。 其車身結(jié)構(gòu)采用高強度鋼材與鋁合金材質(zhì),這種組合有效提升了車身強度,減輕了車身重量。 比如鋁制的前后五連桿懸架,減輕簧下質(zhì)量,提升操控性能,發(fā)動機蓋和尾門也用鋁制材料,剎車踏板連桿同樣是鋁合金,細節(jié)優(yōu)
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