油泵不上油不一定是油泵本身故障。

油泵不上油的原因有很多：

比如油泵的泵體與泵蓋之間密封不良，油槽內油量缺乏，油泵零件重大磨損，旋轉方向與規則方向相反，吸油過濾網被梗塞，吸油管路不周密，單向閥卡住，油溫過低致使油的黏度降低，油面的地位太低裸露吸入管，吸入管涌現了梗塞的景象，油泵的吸力不夠高，油泵裝配不良、殼子不嚴有空氣進入、油管系統不嚴有空氣進入出現漏氣，吸油管路出現堵塞。

高溫油泵的安裝位置超出了油泵的吸程要求。應該在管路設置與安裝時，盡可能降低油泵與油箱的高度和管道長度的距離。

油的粘度太高，導熱油泵選用轉速要和油的實際粘度相匹配，油的粘度太高，油泵的選用轉速應該相應的降低，但是降的太低也會出現不上油的情況，這就需要油泵選型時要適合。

吸油管道太細或者太粗，吸油管道不可以太細或者太粗，應該和齒輪泵的吸入口口徑相等。

油泵的質量問題，出現這種的情況很少見，但是也不是沒有這種情況。只要購買的是正規廠家生產的油泵。油泵在出廠之前每臺都要做認真的出廠性能試驗，不合格的產品不能出廠。但是不排除一些非正規的制造商為了降低成本省去這個環節。

油泵的密封圈出現老化變形會使吸入口真空降低。吸油管路中的濾油器被異物堵塞。油箱的油位太低。天氣溫度變冷，溫度下降后導致成油粘度增大。油質比較臟，油泵吸入后將安全閥卡死了。

解決辦法是油泵拆裝安裝時要正確、將密封不嚴的殼子進行修補或者更換為新的、將油管系統密封、將吸油管路中的堵塞物進行清理。

讓油缸當中的油加熱至正常溫度，或稍高一些，這樣就可以把油的黏度下降，讓油更具備活動性。

往油缸處加入油，讓油面降低至吸入管處；或者可以把吸入管的位置進行調低。

通過清洗吸入管管道，讓異物消除在外。

更換能源機，讓吸力得到提升。

查看 KCB 齒輪油泵的轉向是否正確，在安裝時需要確保齒輪泵的轉向和泵上轉向箭頭所指示的方向一致。

檢查油泵，如果油泵出現故障，需要及時更換或維修。

定期更換燃油濾清器，可以有效防止油泵堵塞。

檢查油泵的電源是否正常，如果有問題，需要及時修復。

檢查燃油系統是否有泄漏的地方，如果有，需要及時修復。

檢查燃油壓力，如果燃油壓力不足，需要及時調整。

定期保養汽車，可以及時發現和解決問題，避免出現大問題。

使用優質燃油，避免使用劣質燃油對油泵造成損害。

避免長時間怠速，以免增加油泵的負擔。