奧迪 Q5L 減配不一定會增加后期維修成本。

首先，從配置來看，像 2020 款 Q5L 采用的 Quattroultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和 7 速雙離合變速箱，智能切換能提升效率降低能耗，這對后期維修是有利的。

而且它的配置有升級，比如大部分車型有真皮座椅、電動(dòng)折疊后視鏡等實(shí)用配置，運(yùn)動(dòng)版車型配備平底方向盤，全系真皮包裹等。全液晶儀表盤和懸浮式中控屏等也是標(biāo)配。全景天窗全系都有，軸距增加讓后排更寬敞。

不過，座椅通風(fēng)功能僅高配車型有，后排座椅不可前后調(diào)節(jié)。但這并不意味著后期維修成本必然增加。

如果減配的是一些非關(guān)鍵部件，且車輛整體質(zhì)量和技術(shù)水平保持穩(wěn)定，那么后期維修成本可能不會有明顯變化。

而對于一些關(guān)鍵部件的減配，可能會有一定影響，但這也取決于減配后的替代部件的質(zhì)量和可靠性。

總之，判斷奧迪 Q5L 減配是否增加后期維修成本，不能一概而論，要綜合考慮減配部件的性質(zhì)、車輛整體質(zhì)量以及廠家的售后保障政策等多方面因素。