愛信 6at 變速箱的特點(diǎn)如下。

愛信 6at 變速箱有著 20 多年的發(fā)展歷史，技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定，能大批量產(chǎn)出，成本優(yōu)勢(shì)明顯。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，它采用萊佩萊捷式 3 自由度行星機(jī)構(gòu)、5 個(gè)操縱元件和 1 個(gè)單向離合器。通過(guò)增加拉維納機(jī)構(gòu)的行星輪數(shù)目，減小行星輪嚙合力，縮短了拉維納行星機(jī)構(gòu)的軸向長(zhǎng)度。

愛信 6at 變速箱在研發(fā)過(guò)程中還出現(xiàn)過(guò)非萊佩萊捷形式的 6at 傳動(dòng)方案，比如 U660 的橫置 6 速，用于雷克薩斯等車型，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙緊湊。

與通用 6at 相比，通用 6at 采用萊佩萊捷式行星機(jī)構(gòu)，6R 系列采用單段式殼體，結(jié)構(gòu)剛度好，利于提高 NVH 性能，還新增了美式皮卡的拖車模式等。

與其他品牌的雙離合變速箱和擋位更多的 at 變速箱相比，愛信 6at 除了可靠性耐用性，在傳動(dòng)效率、換擋平順性等方面可能不占優(yōu)勢(shì)。但愛信 6at 變速箱的穩(wěn)定性絕佳，故障率幾近為 0。例如凱美瑞搭載的愛信 6at，使用多年后底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)雖有老化，但變速箱依然耐用。

總之，愛信 6at 變速箱穩(wěn)定可靠、輸出平順，口碑良好。