問
極狐考拉S的動(dòng)力性能如何?
極狐考拉S的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。
它搭載了前置單電機(jī),最大功率為120千瓦,峰值扭矩240牛·米,加速度很好。
在續(xù)航方面,全系標(biāo)配寧德時(shí)代58.8kWh磷酸鐵鋰電池,支持CLTC工況下500公里的續(xù)航,無論是日常通勤還是中短途旅行都能輕松應(yīng)對。
而且,其快充模式表現(xiàn)出色,在26分鐘內(nèi)就能從30%充至80%,大大減少了充電等待時(shí)間,即便是長途旅行,中途休息時(shí)就能快速補(bǔ)充電量。
電耗低至14.7kWh/100km,用車成本低。
這樣的動(dòng)力性能和續(xù)航能力,加上高效的快充技術(shù),讓極狐考拉S在同級別車型中具有較強(qiáng)的競爭力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
在汽車市場上,油車和電車的耐用性一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。 從動(dòng)力系統(tǒng)來看,二者差異明顯。燃油車的動(dòng)力核心是“發(fā)動(dòng)機(jī) + 變速箱”。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜,眾多精密機(jī)械部件在長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下,磨損問題突出。像活塞、連桿、曲軸等,使用久了可能出現(xiàn)
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