如何判斷鈑金修復的質量好壞?

判斷鈑金修復質量好壞可以從以下方面入手。

看漆膜干燥程度,用手指用力壓漆面,沒手紋說明干燥好,有手紋則干燥不佳。

看漆膜豐滿程度,好的漆膜感覺有油質,光澤飽滿晶透,過厚混濁,過薄黯淡。

看漆面灰塵積存,技術好的不會有灰塵積存,操作不當會有麻點。

看漆面色彩還原,在光線好的地方多角度觀察補漆與原車漆色是否一致。

看漆面顆粒勻度,站近看閃光珍珠顆粒和銀粉顆粒是否均勻,補漆邊緣要光滑無刮手感。

還可以看車頂和側圍連接處,激光焊有順滑焊縫,點焊有長條蓋板。

摸前蓋/翼子板、后蓋/側圍的縫隙,均衡且小拇指塞不進去說明間隙平均。

感受前蓋/翼子板和后蓋/側圍搭接處的平度,左右對稱較好。

檢查修復部位螺絲緊固、接縫嚴密、邊緣貼合緊密。

修復部位的部件要恢復原有功能,與周圍部件配合良好,有良好密封性能。

了解修復材料,應與原車相同材質,抗腐蝕、可塑性好。

修復工藝要遵循標準,用專業工具設備,修復后打磨拋光。

用漆膜儀檢測,正常漆膜厚度 80 至 140 微米,噴漆會增加到 300 至 500 微米,鈑金刮膩子超過 1000 微米。

查看漆的用料和鈑金邊緣均勻度、精密度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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